令和４年分の路線価の公表

令和４年分の路線価については、新型コロナウイルス感染症の影響によるインバウンドの減少の影響は続いているものの、感染対策の行動制限が全面的に解除されて、国内旅行者などの観光の回復傾向にあり、最高額が下落した地域は１６都市で、昨年の２２都市より少なくなりました。

また、リモートワークの浸透で、郊外の住宅地などで路線価が上昇する地域も目立っており、都心のオフィス街は昨年に続いて下落しています。オフィスビルが立ち並ぶ東京都千代田区丸の内２は前年比率１．３％の下落、中央区八重洲１も前年比率１．３％の下落となっています。

路線価は、主要道路に面した１平方メートルあたりの土地の評額です。その年の１月１日を評価時点として、１年間の地価変動も考慮し、地価公示価格等をもとにした価額（時価）の８０％を目途に評価されます。

昨年（令和３年分）の路線価は２０２０年１月１日を評価時点としていたため、コロナ禍による影響によるインバウンド需要の減退に合わせて、路線価も全国平均値で下落しました。

一昨年はコロナ禍の影響により年の途中で大幅に地価が下落し、時価が路線価を下回った一部の地域では減額補正が行われました。国税庁によると、今のところ今年の減額補正の検討は予定されていないとしております。

なお、全国での最高路線価は、連年と同じく東京都の『中央区銀座５丁目 銀座中央通り』で4,224万円でした。平成２６年から上昇を続けておりましたが、令和２年の路線価4,592万円を境にして令和３年は対前年比７％の下落、令和４年は対前年比１．１%の下落となりました。２年連続の下落になりますが、前年の７％の下落よりも下落幅は縮小されています。